（2）汽车工业需求
我国的汽车工业和空调工业近几年快速发展，其产业发展规模已经带动下游的诸多产业。作为汽车和空调的隔音隔热部件，再生无纺布系列产品有非常---的优势，且相对于传统的产品，更具有性和经济性。
我国汽车产销规模连续十年位居---，一些自主品牌汽车销量持续增长，市场份额不断提升，对零部件的需求也在不断增加。外资零部件企业---持续拓展市场，近年通过独资、合资形式在我国新增工厂和研发中心持续增加。
自主零部件企业通过内生增长和外延并购，已形成一批具有竞争力的产品，在零部件领域也取得了一定突破。涌现出了一批初具规模的大型零部件集团和在细分领域具有竞争力的中小型企业。
我国和其它---家汽车千人保有量仍处于较低水平，汽车的化普及远未结束。我国城镇化水平进一步提升将带来的广阔空间，消费升级和更新换代形成的新动能，南美、东欧、中亚、南亚、东南亚等地区未来有望成为继之后在车市中推动增长的动力。
自主品牌汽车企业经过长期积累，在研发、制造、零部件等方面均取得了突破性进展，是带动零部件企业转型升级和国际化发展的有力支撑；按照汽车产业发达零整比 1.7:1 的水平，我国汽车零部件行业仍具备较大提升空间。
生产规模扩张、供应级别提升、产品线拓展是汽车零部件企业成长的主要路径。并购是快速成长的方法。进入快速发展的主流整车企业供应体系是可持续发展的重要支撑。
无纺布生产和消费无纺布消费量在1983年时为80万吨，而到1985年时增长到110万吨，1988年为140万吨，到了1998年，无纺布消费量达到240万吨，预计到2005年，其消费量可达到370万吨。用于各种纺织品的人造纤维消费量在1983年时为1690万吨，到1988 年增长到2040万吨，1998年达到了3040万吨，预计到2005年，其消费量为3700万吨，2007年可达到3830万吨。人造纤维在无纺布生产中的消费增长率预计到2005年，其消费增长率可达到10%，到2007年时将达到10.4%。导致无纺布工业消耗增长如此之快的部分原因为、东南亚、拉丁美洲和中东地区的辅助工业的增加。
从遥远的古始，人们就开始织布，纺织业可谓从古至今都是占着非常重要的---，纺织业演变到今天，家纺无纺布批发，在现代的科技发展情况下增加了人造纤维等新的品种。
pet无纺布就是其中一种，它与纺织布相比有生产性高、生产速度快，家纺无纺布多少钱，价格低、可以大量生产等优点，无纺布渐渐比纺织布更有发展优势。
准确来说，pet无纺布的别称应该是非织造布、或者是不织布。
因为它是一种不需要依赖传统工艺纺纱织布而形成的织物，是将纺织短纤维进行定向或者随机排列形成纤网结构，然后再将纤维网通过刺针加固成布，厦门家纺无纺布，刺针有钩刺，将纤维网反复穿刺，钩带纤维加固，然后传送到高温箱加温加固而成形成无纺布。
它由聚酯（pet）纤维作为主要原料，每根纤维都是独立的，即使在低温、200度高温下也能使之不脆化、不变形。
采用原生聚酯切片为原料，经过熔融纺丝、高速牵伸、冷却结晶而成具有强拉力、耐高温、抗老化、稳定性以及透气性好等特点。
生活中的布
布是我们生活中常见的一种材料，被广泛使用在各种生活产品里。
pet无纺布在无纺布的生产线中所占的比例很大，一般是28%-30%。
pet无纺布的领用领域非常多，目前还在拓展，除了用作常规的空气过滤、灰尘控制外，还可以用于果蔬植被锁水保湿、汽车、家具家纺、服饰等填充，还有护理用品、坐垫、保温系列等作用，可以说在生活中是无处不在的。
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